继全省交通执法工作会议之后，3月14日下午，省交通执法局召开全省道路运输执法工作会议，研究贯彻全省交通执法工作会议精神，聚焦交通运输综合执法改革难题、行业痛点及工作重点，旨在为推动交通执法改革发展、促进行业高质量发展凝聚共识与力量。局法制处、执法监督二处分别就道路运输法制建设和执法监督工作进行交流，各州市交通运输综合行政执法支队领导交流发言，局党委委员、副局长王雪松安排布置2025年道路运输执法重点工作目标任务。

会议指出，当前交通运输综合执法改革面临诸多挑战。一方面，存在“三个脱节”的问题，即数据与管理脱节、行政许可与行政执法脱节、执法监管与安全生产脱节，导致治理链条撕裂，监管效能降低。另一方面，队伍中出现“不愿管、不想管、不会管、不敢管”的倾向，执法监管能力与运输市场发展脱钩，行业管理能力弱化。同时，监管压力呈现叠加态势，在构建全国统一交通运输市场进程中，传统行业准入门槛降低与新业态爆发式增长形成冲击，跨部门协同机制不畅、行业数据壁垒、执法力量短缺、装备智能化水平不足等问题凸显，制约交通执法效能提升。此外，执法效能受到制约，顶层法律法规缺位，执法人员专业能力不足，综合执法能力欠缺，难以有效打击违法违规行为。会议指出，我省道路运输行业面临“老问题未解、新挑战叠加”的复杂局面，集中体现在十大领域：城市客运、传统客运、危货运输、车辆动态监管、机动车维修、驾培行业、国际运输、从业资格管理、驾驶员群体权益、非法营运以及安全生产等方面。

会议强调，要凝聚三大核心共识，校准改革方向。一是“懂行业方能强执法”，执法队伍必须深植行业土壤，把握监管重点，将执法数据转化为行业发展分析依据，实现“执法—管理—决策”闭环。二是坚守改革“三要素”，即促进行业高质量发展、维护行业市场秩序、保障行业安全稳定。三是摒弃“守界思维”，强化系统治理，以“全周期闭环”重构监管链条，推动执法与行业服务深度融合。

会议要求，要创新机制，打通改革堵点。一是建立权责动态适配机制，推行“清单管理+联合审查”，明确执法监管事项清单和行业管理责任清单，确保监管无盲区。二是建立数据共享强制机制，借助全省交通运输行业安全监管系统升级契机，整合数据源，构建数据中枢，实现数据共享、精准监管，推行“审批—监管—执法”联动。三是实施全周期闭环管理机制，将执法检查嵌入企业信用评级、运力审批等关键节点，形成治理闭环，全方位提升行业执法监管效能。

会议围绕城市客运、传统客运、危货运输、车辆动态监管、维修行业管理、驾培行业管理、打非治违以及安全生产等方面进行了重点部署。

此次会议为全省道路运输执法工作指明了方向，明确了任务。各州市应以此次会议为契机，积极思考，主动作为，推动交通执法改革向纵深发展，为道路运输行业高质量发展提供有力保障。

各州（市）交通执法支队主要负责人，局法制处、执法监督二处负责人和相关工作人员参会。