自开展“百吨王”超限超载货车专项整治行动以来，省交通执法局玉溪支队党委高度重视，根据省局要求，结合实际研究制定下发玉溪支队“百吨王”超限超载货车专项整治实施方案。坚持“政府主导、部门联动、源头治理、属地管理”的原则，以“纵向贯通+横向联合”协作方式弥补各超限运输检测站人员不足，联合玉溪公安交管部门、交通管理部门统筹推进辖区超限运输治理工作，有效解决执法协作、源头核查等难点问题。通过部门协作联动、路面监管、源头管控、跨区域联动等举措，逐步构筑立体化治超防线。截至目前，玉溪辖区“百吨王”违法率同比下降93%，超限运输治理成效显著。‌

联动作战保持治超高压态势。在辖区超限运输检测站建立“交通+公安”驻站联合执法机制，联合公安交警逢车必检，严厉打击逃避检测、强行冲卡违法违规行为。通过高速公路入口动态称重监管实时预警，针对性地对违法超限运输车辆进行有力打击。累计开展专项整治行动 29次，检测车辆36585辆，查处违法超限运输车辆63辆（其中“百吨王”车辆1辆），查处大件运输（车证不符）车辆1辆，监督卸载货物1239.96吨。在源头治理中配合地方交通运输主管部门深入35家重点货运企业签订安全责任状，约谈货运源头企业2家，压实企业安全主体责任。‌

典型案例之跨地州“极速拦截”‌。2025年3月12日凌晨，玉溪支队高速一大队接报昆磨高速甘庄收费站有5辆超限运输车辆暴力冲卡逃逸，高速一大队依托高速公路监控系统锁定车辆轨迹，联合玉溪公安交警、公路经营单位在辖区成功拦截其中4辆逃逸车辆。通过“大数据追踪”、跨区域执法，联合省交通执法局文山支队在广昆高速服务区截获最后1辆外逃车辆。仅用6小时便将5辆超限运车辆全数截获，经查，涉事车辆超限率达 42%—46%。

配合落实“一超四罚”严控超载‌。紧密协作落实“一超四罚”，加大超限运输车辆违法信息抄告，及时将违法车辆信息推送至市交通运输综合行政执法支队，对1家违规企业实施联合惩戒，形成更强威慑力，有效减少超限超载违法行为。

构建机制让联动协作再深化。接下来，玉溪支队将在属地政府的统一领导下，加强与地方公安交管、交通执法部门的联动协作，配合推进源头监管，督促企业落实主体责任；深化跨部门、跨区域协同机制，加大过境车辆检查力度，与相邻州市建立迅速响应协查机制，实现违法线索实时共享，确保辖区公路运输安全畅通，为地方经济社会高质量发展营造良好环境。