当前正值“七下八上”主汛期关键阶段，极端天气频发，公路安全形势严峻复杂。省交通执法局临沧支队深入贯彻落实省交通运输厅《汛期公路安全管控24条硬措施（试行）》要求，紧扣“预警、下沉、抢通、巡查、管控、值守”六大环节，快速响应、精准施策，打出汛期防控“组合拳”，全力守护人民群众出行安全。

预警叫应“零延迟”，筑牢安全“第一道防线”。依托与气象部门联动机制，支队严格落实“1262”预警叫应机制。7月以来，累计转发各级天气预警信息96次，通过微信、短信、对讲机等实现关键岗位责任人100%叫醒、叫应，确保预警信息直达一线、响应措施同步落地。

支队机关“强研判”，支援基层“下一线”。针对各大队灾情不一、人手有限、汛期巡查频次加密等情况，支队机关准确研判形势，及时抽调人员轮班支援配合临翔、云县大队工作，开展实地督导检查，及时处置灾害路段。同时，加强与地方政府部门的协同配合，形成合力，全面提升应急处置能力。

应急处置“快准稳”，抢通保通“生命线”。严格执行“三先三后”抢通原则（先保安全后抢通、先通后固、先主后支），7月以来高效处置公路阻断事件10起。针对云县大队辖区7月2日至18日连续发生较大泥石流、边坡塌方6起次，沧源“7·19”普货车拉运烟花爆竹侧翻事故，镇康、永德、耿马不同层次多路段、多点位泥石流坍方等险情，支队及所属各大队联合“一路多方”快速响应、快速抢通，累计疏导滞留车辆800余辆、人员2200余人，未发生次生事故。

风险巡查“全覆盖”，隐患整治“零容忍”。聚焦G357、G214、S238线等易灾毁路段，加密巡查频次，组织开展暑期汛期安全隐患排查，7月以来累计排查风险点83处，协助公路养护部门清理塌方泥石流1.2万余立方米，已完成整治76处。对云县昔汉电站、忙怀乡等灾害重点区域实施“回头看”复查，形成闭环管理。

多方联动“聚合力”，分级管控“再加码” 。深化“一路三方”联勤联动，与交投临沧管理处、市公安交管支队联合印发《高速公路汛期分级分类管控机制（试行）》，落实一路一策，建立信息共享、同步响应机制，超预警阈值做到“应停尽停、应关尽关、应撤尽撤”。

值班值守“全天候”，信息报送“强培训” 。强化24小时领导带班制度，入汛以来开展电话抽查6次、对讲机调度21次，在岗率100%。优化应急值班课件，做到培训全覆盖，确保突发事件接报后10分钟内完成直报。

下一步，临沧支队将持续绷紧“防大汛、抢大险、救大灾”这根弦，以更高标准、更严举措抓实抓细汛期防控，坚决打赢防汛攻坚战。