山路蜿蜒、群山环抱的绿春，是我工作的起点。2023年10月16日，报到第一天，大队长对我说：“咱们大队4个人，要管240公里路”。但随后我才知道，实际的在编执法队员，其实只有大队长和我两人。

初入工作岗位，扑面而来的是“繁杂”。绿春地处祖国西南边陲，这里复杂的地理、地势环境，致使绿春境内的暴雨、冰雹、雷电天气频发、突发，汛期时间长，加之民族多样、群众交通法规意识参差不齐，交通执法工作面临着“路况杂、沟通难、任务重”的三重挑战。

“上面千条线，下面一根针”。巡查执法、应急抢险、台账整理……每天像陀螺一样转，看似不停歇，实则效率不高，总有一种“忙不到点上”的漂浮感。我曾以为，成长就是练就三头六臂，能同时处理更多的事。

但现实告诉我：在边疆，成长是学会在“多”中抓住“要”。我逐渐摸索出一些方法：每天把任务按“紧急重要程度+边疆特性”分类，优先处理涉及安全与民生的核心工作，主动与熟悉民族语言习俗的同事搭档，走进村寨、联动乡镇，用哈尼语讲解法规，把执法的过程变成沟通和理解的过程，在每一次与各族群众的交流中传递法治的温度、促进心灵的贴近。

有一次处理违建，当事人是位哈尼族老乡，用汉语解释半天，他仍满脸困惑。我试着用哈尼语慢慢沟通，他眼神里的戒备渐渐融化，取而代之的是理解和信任。那一刻我突然意识到：执法不仅是纠正行为，更是连接人心。

从此，“双语执法”成了我的工作常态，执法车也成了移动的“普法课堂”，穿梭在村寨之间，讲法规、听诉求、解难题，我不再是盲目旋转的“陀螺”，而是慢慢成为会看路、会听声、会用情的“赶路人”。

我明白了，青年干部的成长，首先是从“做事”到“懂事”的转变——懂这片土地的特殊，懂肩上责任的实在，更懂得交通执法的岗位也是促进各民族交往交流交融、铸牢中华民族共同体意识的一线阵地。

如果说“繁杂”是工作的表象，那么“畏惧”就是内心的关隘。第一次独立办案、第一次应急处突、第一次在联席会议上发言……每一次“第一次”背后，都是沉甸甸的责任。

特别是每年哈尼族“十月年”前后，路域环境整治任务重、时间紧、矛盾多，接到任务时，我心里满是忐忑：我能协调好吗？群众会配合吗？出了问题怎么办？

但退缩从不是选项。我深知，身穿这身制服，站在边疆的路上，我们代表的不仅是交通执法部门，更是国家法治形象在这片土地上的真实镜像。每一次执法、每一次沟通，都可能影响一个家庭、一个村寨对“法”的理解与信任，都是在为构筑中华民族共有精神家园、维护边疆团结稳定贡献自己的一份力量。

我们分工协作：有人负责入户宣传，有人协调沿线村寨，有人跟进整治进度，我也学着在会议上提出自己的建议。困难当然有，质疑也遇到过，但当我看到整治后畅通整洁的公路，看到群众从不解到理解的眼神时，那种由“畏”转“勇”的踏实感，让我真正体会到：初入岗位的畏惧，是成长的必经之路，唯有以“知难不畏难”的态度，把每一次挑战当作锤炼本领的契机，把每一个群众的诉求当作履职的标尺，才能褪去青涩与怯意，真正锻造出能扛事、能担责的“铁肩膀”。

青年人的成长，是在担当中完成的，是在服务各族群众、守护共同家园的实践中实现的。

2024年以来，新同志陆续加入，我们的队伍渐渐壮大。在大队长的带领下，我们这群年轻人开始真正懂得什么叫群策群力——老同志传授经验，新同志带来新视角，深夜一起整理案卷，雨夜共同抢险保通，在蜿蜒的公路上，我们成了一个紧密的整体。

个人的力量或许有限，但当一群人团结一心时，就能在边疆筑起一道坚实的公路安全防线。

如今，我轮岗到高速公路一大队开启了新的忙碌。不同的是，我不再害怕“多”，也不再畏惧“新”。因为我知道，我们守护的不仅是路，更是边疆发展的脉络、民族团结的纽带。

我们每一次认真执法、每一次耐心沟通，都是在为这片土地注入法治的温度、安全的保障，都是在用实际行动践行中华民族一家亲的深厚情怀，在平凡的岗位上书写交通执法青年投身中华民族共同体建设的青春篇章。

这条路还很长，山依然起伏，雨时常落下，但我的脚步越发踏实。因为我知道，每一个坚定前行的身影，都是这片土地上民族团结、共同进步的生动注脚。

青春不一定要去远方，脚下就是国土，肩上就是担当，我很庆幸，我的青春与云南的群山、边疆的路、各民族的微笑交织在一起。这是一条需要耐心、更需要信念的路，而我，正走在这条路上，且行且坚定。