6月26日，弥勒至玉溪高速公路全线贯通，省交通执法局玉溪支队依权责接管弥玉高速玉溪段。针对辖区地处山区、桥隧占比高、管理难度大的实际，支队党委坚持全局谋划、系统部署，建立“主管领导牵头抓总、分管领导督促落实、业务科室具体指导、大队一线执行”的工作机制，全力保障辖区路段安全平稳运营。

立足全局谋划，理顺新路段执法管理机制。通车前，支队先后召开3次专题会议研究新路段执法接管事宜，明确路产路权界定、移交流程等关键事项。支队执法监督科、应急指挥中心等业务科室充分发挥职能作用，具体指导大队做好新通车路段路产路权接管工作，重点围绕公路巡查执法监管、路产设施排查建档、隐患排查治理、应急处突及汛期防范等核心任务，制定详细工作指引，确保新路段执法管理工作开好局、起好步。

聚焦重点难点，夯实特长隧道安全防线。针对辖区登楼山特长隧道（单线长达10.92公里）救援风险高的特点，支队组织高速公路一大队联合公安交管、消防救援及运营单位，专题研究制定专项应急处突预案，明确极端场景下交通管制、人员疏散、火情处置及路产勘验的具体流程。“一路多方”依托“两斜井一竖井”排烟架构及双通道疏散体系，运用分布式光纤测温和多源感知智能系统，实现技防支撑下的快速响应。同时，指导大队开展隧道基础设施普查摸排，逐步完善公路主体设施及附属设施的建档工作，确保底数清、情况明。

深化源头治理，全面摸清道路设施底数。4月起，支队部署开展通车前全域摸底行动。高速公路一大队对弥玉高速华宁段进行实地踏勘，重点对路产设施、桥下空间、隧道消防设施、逃生通道及收费匝道遗留开口等关键部位开展拉网式排查。6月中旬开始，执法人员采取徒步方式，深入连接线管控盲区及沿线路域环境进行细致排查。支队执法监督科对排查数据进行复核，建立隐患台账，实行销号管理，并将排查发现的问题及时反馈至高速公路一大队，督促建设单位及相关责任单位在交工验收前完成整改，从源头消除安全隐患。

抓实联勤联动，提升应急处突实战能力。按照支队统一部署，6月22日，高速公路一大队与“一路多方”联合开展登楼山特长隧道火灾专项演练，模拟车辆追尾自燃、浓烟封路及人员被困等极端场景，有效验证了“技防+人防”协同作战效能，磨合了联勤联动处置流程。6月25日至26日通车关键期，支队主要领导带队参加华宁南收费站通车仪式并现场督战，抽调支队机关精干力量驻点支援，高速公路一大队合理调配执法力量充实一线。零时通车后，大队迅速启动夜间常态化巡查，通过亮灯警示、秩序管控及通行环境排查，有力保障了开通初期通行秩序平稳。

紧盯汛期风险，持续推进动态监测管控。6月30日，支队分管领导带队到一线，结合山区高速灾害防范特点，指导大队开展汛期专项排查，重点加大对连接线、桥梁、隧道等重点部位的巡查频次，实施风险动态监管。持续深化“高地”联勤联动机制，健全信息共享、联防联控工作措施，确保突发险情高效处置。

目前，弥玉高速玉溪段运营态势平稳，各项监管措施已按方案落实。高速公路一大队抓实日常巡查，聚焦桥隧及高边坡重点盯防，深化跨部门跨区域联动。支队压实业务部门指导职责，依托线上视频巡查和线下精准督导，动态跟踪路况，全力筑牢滇中城市大外环关键通道的本质安全根基。