当前正值“七下八上”防汛关键期，短时强降雨频发，边坡垮塌、泥石流等次生灾害风险突出。全省交通执法部门坚持人民至上、生命至上，闻“汛”而动、向险而行，以前置排查、快速响应、联勤联动的硬核举措，全力守护群众出行安全，在风雨中筑起一道坚不可摧的“蓝色防线”。

下好“先手棋”：隐患早排查，风险早清零

防汛抢险，功夫在“汛”外。省交通执法局各支队坚持预防为主，将隐患排查挺在险情前面。

保山支队施甸大队针对辖区高边坡、桥涵排水、易滑坡点位开展滚动式排查，建立风险台账、逐项明确管控措施，从源头降低道路灾害风险。

丽江支队紧盯隧道、桥下空间、临水临崖等重点区域，常态化推进拉网式排查整治，高速公路一大队5月以来累计开展桥梁巡查26次、高边坡45次、隧道36次，发现隐患及时函告处置，切实将风险化解在萌芽状态。

打响“突击战”：暴雨中的逆行与担当

灾情就是命令，时间就是生命。面对突发险情，各级交通执法队伍星夜集结、冲锋在前，用行动诠释“召之即来、来之能战”的过硬作风。

8月4日凌晨，施甸辖区普降暴雨，部分路段滑坡落石。 施甸大队执法人员连夜赶赴现场，设置警戒、疏导车流、清理落石，同步观测边坡稳定状态，快速消除通行障碍。

同一夜，国道G213线勐腊段因涵洞淤堵导致80米路段积水，过往车辆纷纷滞留观望。勐腊大队以雨为令，联合养护部门连夜奋战，挖掘机轰鸣清淤，执法人员手持强光手电照明警戒，快速恢复通行，获过往司机“高效有温度”的赞誉。

在玉溪新平县，灾情呈多点暴发态势。8月5日至6日，G323线、G227线多处同时发生泥石流阻断，叠加暑期旅游高峰及火把节大客流，保通压力陡增。玉溪支队新平大队全员出动、分兵把守，联合相关部门累计清理塌方土石2100余立方米，清除飞石11处、倒伏树木8处，引导分流车辆200余辆次，连续奋战5小时实现多点位相继抢通，有力保障了哀牢山景区旅游通道安全运行。

丽江支队更是接连迎战多场硬仗。7月8日至19日，永胜大队辖区G554线、G353线接连遭受泥石流侵袭，1300余立方米土石倾覆路面、受灾路段延绵16公里。大队采取“车巡+无人机”协同勘查、科学制定“先抢通主干道、再全面清理”方案，以最快速度恢复双向通行。

织密“防护网”：常态长效守好每一条路

打赢突击战，更靠常态化。全省交通执法部门持续深化“一路多方”联勤联动机制，严格落实24小时值班值守和“雨前排查、雨中巡查、雨后复查”工作机制。

普洱支队宁洱大队在昆磨高速临时管制导致国道车流骤增的考验面前，组建“党员+团员”保通组全线动态巡查、重点布防疏导，高效应对暑期返程大车流，确保分流期间未发生长时间、大面积拥堵。

丽江支队密切关注地震、强降雨等次生风险，在宁蒗县发生3.1级地震后第一时间组织全覆盖核查；高速公路一大队在接到橙黄色天气预警后立即启动联合错峰巡查，将“雨停路通”延伸为“雨停隐患清零” 。

当前，全省交通执法队伍仍保持全天候应急待命状态。从无人机升空勘测到地面人员沿路巡查，从远端分流疏导到现场安全警戒，从深夜雨中坚守到清晨接续攻坚，全省交通执法人员正以常态化、精细化的执法管控，全力守护辖区国省干线公路安全畅通，在风雨中践行“护平安”的铮铮誓言。