9月7日，省交通执法局召开全省治超工作视频调度会议。会议深化落实中央安全生产考核巡查组明查暗访反馈问题整改要求，对加速推进全省联合开展“百吨王”货车超限超载专项整治工作进行了布置安排。省交通执法局副局长马毅出席会议并提工作要求。

会议指出，近期中央安全生产考核巡查组对全省治超工作开展明查暗访，指出超限超载治理不到位、超限站管理不规范等突出问题，暴露出全省交通执法机构存在思想认识不到位、责任传导不够、源头管控存在漏洞、路面执法不够严格、站点运行管理不规范、联合联动机制运行不畅等短板，当前我省治超工作形势依然严峻。

会议强调，治超工作事关安全生产大局、公路路网安全和人民群众出行安危。全省各级交通执法机构要切实提高政治站位，把抓好中央巡查反馈问题整改、深化“百吨王”专项整治作为当前重要任务，坚决杜绝麻痹思想、侥幸心理、厌战情绪，要举一反三、立行立改，以最坚决态度、最严格标准、最有力举措推动各项工作落地见效。

会议明确，9月底前务必完成源头企业摸底排查建档，从源头加强管控车辆违法装载出厂（场）上路；严格落实“一超四罚”，实现违法车辆、源头企业、运输企业、从业人员全链条追责；专项整治期间，各州（市）每月开展不少于 4 次、县（市、区）每月不少于 8 次联合执法集中整治；专项整治结束后每季度组织不少于 10 天集中整治。对高频次、跨区域违法的“百吨王”车辆实行“一车一档、挂牌督办、精准管控”，涉嫌犯罪的及时移送公安机关。

会议要求，要压实层级责任和企业主体责任，对工作推进不力、整改敷衍应付、发生涉“百吨王”重大交通事故的，要坚决提级复盘、挂牌督办、严肃追责问责。要坚持源头治理，全链条筑牢治超第一道防线；要聚焦路面执法，织密全域治超防控网络；要健全联席联动、联合督导、通报约谈等长效机制；要全面加强治超站设施设备运维、内部管理、规范执法和作风建设，以严实作风保障治超工作落地见效，坚决守住交通运输安全生产底线。

会议以视频方式在省交通执法局召开，昆明市交通执法支队、局属昆明支队分管领导及业务科室工作人员、局执法监督一处工作人员在主会场参会，各州（市）交通执法支队、局属各支队主要领导、分管领导、业务科室及大队负责治超工作的相关人员在分会场参会。