7月27日，省交通执法局普洱支队在思茅区倚象镇组织开展无人机操作专题培训，来自机关各科室及各大队的8名业务骨干参加培训，为无人机规范上岗、安全飞行打下基础。

传统巡查有“盲区”，应急处突有“堵点”

当前，公路巡查主要依靠车巡和步巡，面对高速公路桥下空间、高边坡、隧道上方等区域，执法人员往往“看得见、进不去”，只能在远处观望无法实地勘查。桥下是否存在违法搭建、堆放杂物，边坡有无开裂松动，这些隐患靠肉眼难以全面掌握，排查效率低且存在安全风险。同时，超限运输检测站岔道、高速公路沿线服务区、匝道口等区域发生违法驳货等行为时，地面巡查难以及时发现，制约了执法监管的覆盖面和响应速度。

尤其在汛期期间，在山体滑坡、塌方、路基下沉等突发地质灾害事件频发，部分路段道路中断，人员无法进入，灾情底数摸不清，抢险决策就缺乏第一手信息支撑，极易贻误了最佳处置时机。

瞄准实战场景，无人机“持证上岗”

本次培训紧贴交通运输综合执法巡查实际，采用“理论+实操”模式进行，围绕桥下空间排查、高边坡巡检、超限检测站周边绕行车辆识别等典型场景进行模拟演练。参训人员在专业教官指导下，逐一完成无人机组装、规范起降、航线规划、空中悬停、影像采集等科目训练，让参训人员均具备独立操作小型无人机执行巡查任务的能力。

学以致用，培训次日即投入实战

培训第二天，宁洱大队即趁热打铁，将无人机应用于辖区高边坡排查。针对前期因降雨导致局部高边坡路塌方的国道215线K3888+200米处路段，执法人员操作无人机抵近空中勘察，快速获取边坡裂缝、滑移面及周边地质状况的影像资料，为后续应急处置和隐患评估提供了第一手依据。从培训到实战的无缝衔接，初步验证了无人机在公路巡查和应急排查中的应用价值。

此次培训是普洱支队推动执法从“地面巡查”向“空地协同”转型的首次尝试。接下来，普洱支队将稳步推进无人机的常态化应用，逐步积累飞行巡查经验，以科技之力提升执法效能，助力辖区公路安全畅通。